Dzisiaj odwiedziła nas telewizja TVP Katowice, która z okazji zajęcia pierwszego miejsca w konkursie Tworzymy Śląskie nagrała materiał o zespole Silesian Greenpower. Oprócz uwiecznienia symbolicznego przejazdu bolidu przed głównym wejściem Wydziału Mechanicznego Technologicznego przeprowadzono także wywiad z prof. Andrzejem Baierem oraz naszym kierowcą Tomaszem Grabką.
Zapraszamy do obejrzenia materiału (początek: 14:55)
Mamy zaszczyt poinformować, że zajęliśmy 1. miejsce w konkursie na technologiczny symbol województwa śląskiego. Łącznie oddano na nas 1479 głosów. Wszystkim serdecznie dziękujemy za zaangażowanie.
Zachęcamy do zapoznania się z kampanią Tworzymy Śląskie oraz do przeczytania wywiadu z naszym koordynatorem, panem prof. Andrzejem Baierem, w którym opowiada on o korzyściach płynących z projektu oraz dziękuje naszym sponsorom.
Edycja 2014 zakończy się dla nas wyjątkowo. Tym razem zaprezentujemy się na trzech wyścigach w Wielkiej Brytanii.
Standardowo jak co roku będziemy brać udział w wyścigu Silverline Corporate Challenge (dawniej: Greenpower Corporate Challenge), w którym ścigają się drużyny znanych korporacji (Jaguar Land Rover, Lockheed Martin) oraz zespoły z uniwersytetów i uczelni wyższych.
Jednak w tym roku oprócz Silverline Corporate Challenge bierzemy udział w bardzo popularnej lidze F24+. Wystawiamy w niej dwa bolidy, które wystąpią na trzech wyścigach, a ostateczny wynik będzie zależał od sumarycznej liczby punktów z trzech przejazdów.
Oznacza to dla nas znaczące poszerzenie konkurencji oraz możliwość sprawdzenia się na nowych profesjonalnych torach Formuły 1.
Harmonogram wyścigów:
Jesteśmy już po naszym debiutanckim wyścigu w formule F24+. Po zmaganiach naszych dwóch kierowców Darii Machy oraz Tomasza Grabki na torze Aintree w Wielkiej Brytanii udało nam się zająć 2. oraz 6. miejsce.
Tor był bardzo wymagający, szczególnie ze względu na trzy ostre zakręty następujące bezpośrednio po sobie. Na szczęście nasz pierwszy przejazd w lidze F24+ zakończył się na podium.
Srebrny medal otrzymał bolid SG2012, który po dwóch latach udoskonaleń radzi sobie na torach wyścigowych coraz lepiej. Natomiast bolid SG2014 II (Shark II) zajął 6. miejsce ze względu na problemy techniczne związane z karoserią. W zamian jednak uzyskał on najlepszy wynik dla pojedynczego okrążenia, pokonując je w czasie 2'34.
