To już nasz piąty występ na prestiżowych wyścigach lekkich pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii. Z dumą możemy stwierdzić, że w dużej mierze przyczyniliśmy się do rozpowszechnienia zawodów na świecie. W 2010 roku byliśmy jedyną drużyną z poza Anglii, czym przyciągnęliśmy uwagę mediów, zarówno brytyjskich jak i polskich. W tegorocznej edycji mogliśmy się zmierzyć także z Amerykanami, Portugalczykami, Irlandczykami oraz nawet z drużyną z RPA.
Wyścig w tym roku trwał 60 minut, odbywał się na legendarnym torze Formuły 1 ? Goodwood Motor Circuit o długości 3,8 km. Jazdy próbne rozpoczęły się punktualnie o 9:00, mieliśmy okazję przetestować nasz nowy nabytek prosto z USA ? Google Glass (zdjęcie poniżej). Pogoda przez większość dnia była wyjątkowo sprzyjająca, a wszyscy nasi kierowcy spisali się na medal. Debiutancki start na wyścigu naszego najnowszego bolidu przypominającego kształtem pocisk (ang. bullet) wzbudził duże zainteresowanie wśród konkurencyjnych drużyn.
Oprócz dwóch pucharów za drugie i trzecie miejsce zostaliśmy także wyróżnieni przez firmę Siemenst, która przyznała nam nagrodę The Best Engineered Car 2014.
Wyniki Silverline Corporate Challenge:
| M-ce | Bolid | Kierowca | Czas | L. okrążeń | Śr. prędkość [km/h] |
| 2. | SG2014 Bullet | Tomasz Grabka | 1h 5'33 | 16 | 56,64 |
| 3. | SG2012 Polonez | Ewelina Wacławik | 1h 0'10 | 15 | 57,76 |
| 5. | SG2013 Shark II | Daria Macha | 1h 3'34 | 14 | 51,01 |
| M-ce | Bolid | Kierowca | Punkty |
| 6. | SG2012 Polonez | Daria Macha | 13 |
| 9. | SG2013 Shark II | Tomasz Grabka | 11 |
ZOBACZ ZDJĘCIA NASZYCH BOLIDÓW i PUCHARÓW
